2025 年 3 月 27 日，星途揽月 C-DM 在成都举行了全球上市发布会。从 WBO 拳王张志磊的硬核站台，到数百名用户驾驶历代星途车型齐聚现场，再到"油电同价"策略的震撼发布，这场活动似乎传递出两个核心信号：中国混动技术已站上全球舞台中央，中国品牌正在重新定义豪华与价值的标准。

作为星途品牌的旗舰车型，揽月 C-DM 以"礼宾级大 7 座电混旗舰 SUV "为定位，其技术配置堪称"混动界的六边形战士"。

5 米车长、2900mm 轴距、6/7 座灵活布局、12-25 个 20 英寸行李箱装载能力，满足家庭出行、商务接待、户外露营等多重需求。其"宜商宜家宜远方"的定位，精准切中了中国新中产家庭对"一车多用"的刚需。

全球首创的"四擎四驱超混技术"，即 1.5T 混动专用发动机（热效率 44.5%）、三挡 DHT 变速箱与三电机的组合，实现综合功率 619Ps、扭矩 920N·m，零百加速 5 秒级，性能比肩 V10 发动机跑车。相较于增程式混动的单一驱动逻辑，揽月 C-DM 的 3 挡 DHT 变速箱支持 9 模 11 速智能切换，覆盖全速域场景，馈电状态下动力无衰减，彻底解决了混动车型"高速乏力"的痛点。

CLTC 工况下 180km 纯电续航、1300km 综合续航，WLTC 馈电油耗低至 6.88L/100km，极限测试中甚至达到 3.8L/100km。这一数据不仅超越同级合资燃油车，更以"一箱油从北京到上海"的实用性，打破了用户对混动车型续航焦虑的固有认知。

飞鱼超感底盘与雪豹电四驱系统，通过电磁可变阻尼减震器、博世 DP-EPS 转向系统等技术，实现"起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾"的操控质感。全铝合金 H 臂悬架减轻簧下质量 50kg，兼顾舒适与运动，媲美保时捷等豪华品牌的机械素质。

揽月 C-DM 的定价策略（20.99 万 -23.39 万元）直击市场命脉，以"油电同价"颠覆传统定价逻辑。相比理想 L8（33.98 万元起）、问界 M7（28.98 万元起）等同级混动竞品，揽月 C-DM 将价格下探至 20 万级，却全系标配四驱、宁德时代 M3P 电池（循环寿命提升 20%）、飞鱼底盘等高阶配置。这一策略不仅击穿了新能源车型的溢价泡沫，更对合资燃油车形成"降维打击"，用户以燃油车预算即可获得混动技术的性能与低油耗优势。

在安全领域，揽月 C-DM 以 C-NCAP 五星评级、85% 高强度钢、B 柱 1500MPa 抗拉强度、10 安全气囊（含远端气囊），历经 128km/h 双车对撞、峰顶翻滚测试、实弹射击等极限挑战。宁德时代 M3P 电池采用"橄榄石"结构电芯，抗挤压强度超国标 50 倍，2 毫秒高压切断技术杜绝热失控风险。中汽中心"零甲醛"认证、央视"最佳健康座舱"背书，从环保材料到 AQS 智能空气净化系统，构建全方位健康屏障。

这些技术突破不仅是对用户安全的承诺，更是中国制造从"性价比"向"品价比"跃迁的缩影。

星途揽月 C-DM 的上市，背后是奇瑞集团"技术奇瑞"战略的厚积薄发。奇瑞 27 年正向研发积累、全球六大研发中心联动、宁德时代等顶级供应链支持，为其提供了技术底气。而揽月 C-DM 的全球化布局——从沙特利雅得首发预售到成都全球上市——则彰显了中国品牌"走出去"的野心。

代言人张志磊的"敢超越"宣言，与星途"揽山河阅自己"的 slogan 形成共鸣。这种精神既是对产品力的自信（如 5 秒加速、雪豹四驱），也隐喻中国汽车工业从追随者到引领者的角色转变。

揽月 C-DM 的上市，对中国汽车行业具有三重启示：

1. 技术普惠：通过规模化生产与技术创新（如 M3P 电池、3 挡 DHT），混动车型的成本大幅降低，"油电同价"让新能源技术从"高端尝鲜"变为"大众标配"。

2. 价值重构：传统以品牌溢价为核心的豪华定义，正在被"技术 + 体验"重新书写。揽月 C-DM 以 20 万级价格提供百万级性能，挑战了 BBA 等豪华品牌的定价霸权。

3. 全球化机遇：中国混动技术凭借续航、安全、性价比优势，有望在东南亚、中东等市场复制国内成功经验，成为"中国智造"出海的新引擎。

结语：

星途揽月 C-DM 的全球上市，不仅是一款产品的成功，更是中国汽车工业黄金时代的注脚。从技术突破到市场颠覆，从本土深耕到全球布局，中国品牌正以"上九天揽月"的雄心，重塑全球汽车产业格局。当"油电同价"成为现实，当"四擎四驱"比肩超跑，当"中国安全"赢得世界信任，我们或许正在见证一个新时代的起点——中国汽车，终将以技术之名，定义未来。